齒輪泵時(shí)噪聲簡析
08-05
使用齒輪泵時(shí)噪聲很大或出入口工作壓力起伏大理應(yīng)留意以下幾個(gè)方面：一、濾網(wǎng)或者吸進(jìn)的管路有堵的地區(qū)，二、液壓油黏度較為大，三、齒輪泵的排出來管路摩擦阻力太大，管路過長了，四、齒輪泵的滾動(dòng)軸承和里邊的構(gòu)件損壞，五、齒輪泵的吸油高度超出了設(shè)計(jì)要求六、齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向，七、管路里邊有氣體，八、造成齒封狀
使用齒輪泵時(shí)噪聲很大或出入口工作壓力起伏大理應(yīng)留意以下幾個(gè)方面：一、濾網(wǎng)或者吸進(jìn)的管路有堵的地區(qū)，二、液壓油黏度較為大，三、齒輪泵的排出來管路摩擦阻力太大，管路過長了，四、齒輪泵的滾動(dòng)軸承和里邊的構(gòu)件損壞，五、齒輪泵的吸油高度超出了設(shè)計(jì)要求六、齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向，七、管路里邊有氣體，八、造成齒封狀
齒輪泵出現(xiàn)故障的原因如下：1、液壓油箱油面過低；2、沒按季節(jié)使用液壓油；3、進(jìn)油管被臟物嚴(yán)重堵塞；4、油泵主動(dòng)齒輪油封損壞，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；5、油泵進(jìn)、出油口接頭或彎接頭“O”形密封圈損壞，彎接頭的緊固螺栓或進(jìn)、出油管螺母未上緊，空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)；6、油泵內(nèi)漏，密封圈老化；7、油泵端面或主、從動(dòng)齒輪軸...
齒輪泵進(jìn)出口是如何區(qū)分的：齒輪泵上面貼的都有明確標(biāo)示，按標(biāo)識(shí)分辨進(jìn)出口即可，齒輪泵有進(jìn)出口徑相同的也有進(jìn)出口徑不相同的，進(jìn)出口徑不同的話一般口徑大的為進(jìn)口（為的物料進(jìn)入流暢），口徑小的為出口（為的出口壓力大）。齒輪泵如果是購買的整機(jī)（泵頭+聯(lián)軸器+電機(jī)），這時(shí)您站到電機(jī)的后方，泵的左側(cè)是進(jìn)口，右側(cè)
齒輪泵選型時(shí)，哪些參數(shù)需要留出富余量？1、流量：在實(shí)際工況中，泵的流量不僅取決于設(shè)計(jì)參數(shù)，還受到環(huán)境條件、設(shè)備磨損、管道堵塞等因素的影響。因此，在選型時(shí)需要根據(jù)實(shí)際情況留出一定的富余量。2、壓力：也是齒輪泵選型的重要參數(shù)之一。由于在使用過程中，管路阻力、泵的磨損、液體溫度等因素都會(huì)影響揚(yáng)程，因此選
液壓泵排油不足的一般原因液壓泵不排油或排油量不足，會(huì)影響執(zhí)行元件的運(yùn)行速度。除了油泵本身的原因，常見故障原因一般有5個(gè)方面：第一，液壓泵的進(jìn)油口與出油口裝反，或者泵的轉(zhuǎn)向與外部電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向不一致。第二，油箱中油液不足，油液液面太低導(dǎo)致吸油不連續(xù)。第三，吸油管路中的油濾堵塞或油濾孔太小，導(dǎo)致吸油阻力大
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